Нефть и мир. «Семь сестер» – дом, который построил Джон - Леонид В. Крутаков

Англия и континентальная Европа оказались зажаты в тисках заокеанской нефтяной монополии. При этом совсем рядом (в 400 милях от Черного моря) в колодцах Апшерона плескалась русская нефть. Под Моздоком уже работал самогонный НПЗ братьев Дубининых. В Баку уже были пробурены три скважины, две из которых дали нефть.

На пути у русской нефти в Европу было две проблемы. Во-первых, это была русская (не европейская) нефть. Во-вторых, она была отрезана (прямое следствие первой проблемы) от мировых торговых путей. Керосин везли в бочках на парусных судах по Каспию до Астрахани, перегружали на баржи и везли вверх по Волге до Нижнего Новгорода, потом на телегах – до Москвы и Санкт-Петербурга. Зимой навигация на Волге прекращалась.

Доставка керосина из Нью-Йорка до Кронштадта стоила 25–30 копеек за пуд, а из Баку только до Нижнего Новгорода – 35 копеек. Доля Standard Oil на рынке России превышала 80 %. Даже в Тифлисе (300 миль от Баку) американский керосин стоил дешевле бакинского. Виной тому была не только логистика, но и высокий внутренний акциз (15 коп. с пуда керосина) и дорогой кредит (слабая проектность). Кредитовались малые промыслы частным порядком у ростовщиков под 30–40 % годовых.

Чтобы избавиться от монополии Standard Oil, Европе надо было всего лишь оттеснить своего союзника в Восточной войне Турцию от устья Дуная и по черноморскому побережью Кавказа чуть южнее. Новая Русско-турецкая война за освобождение христиан от мусульманского гнета зрела буквально на глазах. Вместе с христианами свободу получала и русская нефть, что было неразумно, по крайней мере, пока нефтяные промыслы Баку находились под государевым управлением.

1 января 1873 года в России вступят в силу утвержденные императором Александром II новые «Правила о нефтяном промысле». Нефтяные участки Кавказского и Закавказского края (государственная собственность) будут выставлены на торги. Площадь таких участков едва превышала 500 гектаров, проданы они были почти за 3 млн рублей. Первичная оценка в 552 тыс. рублей серебром была превышена более чем в пять раз.

Для вновь разведанных участков вводился порядок столбления: «Промышленник, желающий получить на свободных казенных землях известную местность для производства земляных работ с целью разведки и добычи нефти, обязан обозначить эту местность в натуре постановкой столба с вырезкою на нем первоначальных букв своего имени и фамилии»[118]. Разработку участка необходимо было начать в течение двух лет.

Выигравшие торги или застолбившие участки лица считались арендаторами казенной земли и облагались земельным налогом с фиксированной на 24 года вперед ставкой в 10 рублей. Нефть налогом не облагалась, под акциз попадал только керосин.

За шесть лет, прошедших после вступления в силу новых «Правил», объем добычи нефти в Баку вырос почти в 18 раз: с 22,3 тыс. т в год (180 тыс. баррелей – суточная добыча средней компании сегодня) до 400 тыс. т (3 млн баррелей). Добыча Standard Oil на тот момент составляла 21 млн баррелей. Объемы русской нефтедобычи сильно не соответствовали американской, но начало было положено.

Несмотря на внутренний акциз, за четыре года после приватизации доля американского керосина на рынке России снизилась с 80 до 45 %. Пуд керосина с доставкой до Нижнего Новгорода стоил тогда 3 руб. 50 коп. (пуд черного хлеба стоил 50 коп.). Вскоре на стене штаб-квартиры Standard Oil на Бродвее появится карта со специально обведенной областью под названием «Зона русской конкуренции». Руководство свежесозданного треста с ужасом будет наблюдать, как «зона» медленно расползается по карте[119].

Standard Oil изначально попытается задавить конкурента испытанным методом – демпингом. Поставки керосина в Россию нарастят почти вдвое, цена тоже упадет почти вдвое – до 1 руб. 90 коп. за пуд. В ответ Россия примет в 1876 году закон о взимании таможенных пошлин на импорт в золотом рубле, повысив цену импортных товаров на 48 %. Золотой рубль по отношению к кредитному («обещание денег») котировался 1:1,48.

Еще через год (с 1 сентября 1877 года) в России будет отменен внутренний акциз на керосин, число нефтеперегонных заводов увеличится с 49 до 140. Производство керосина вырастет в 3,5 раза. Россия полностью откажется от импорта. На внутреннем рынке появятся излишки, созреют условия для экспансии русского керосина на мировой рынок.

Оставалось одно, не преодолимое мирным путем, препятствие – итоги Восточной (Крымской) войны. Путь в 2000 миль по Каспию и Волге с морской отгрузкой в Петербурге превращал дешевый бакинский керосин на рынках Европы в золотой по сравнению с американским.

Секрет первой русской приватизации

Успех первой русской приватизации и последующий нефтяной рывок России объясняют общепринятой (как в случае с Рокфеллером) мифологемой протестантизма: трудолюбие, бережливость, частная инициатива и предприимчивость. Доказательством успеха приватизации служат 3 млн рублей серебром, вырученные госказной за 500 гектаров нефтеносных участков Апшерона. Главный аргумент: сумма равна объему поступлений в казну от нефтяной отрасли за предыдущие 22 года действия откупной системы.

Против бережливости и трудолюбия возражений нет. Приведем другой пример, не укладывающийся в общепринятую формулу успешности. В 1873 году один из нефтеносных участков Баку был продан за 9055 рублей. Спустя 20 лет (русская нефть уже шла по Дунаю в Европу и по Суэцкому каналу в Азию) этот участок купят англичане за 5 млн рублей[120]. Стоимость участка в несколько саженей почти в два раза превысит рекордную выручку от приватизации нефтеносных угодий Апшерона.

Рост цены в 555 раз (9 тыс. и 5 млн) невозможно объяснить частной инициативой, а открывающимися в долгосрочной перспективе возможностями – легко и непринужденно. Чем долгосрочнее проект, тем выше объем обязательств (ответственность), тем масштабнее перспектива (уровень капитализации). Чего стоят рекордные 3 млн рублей серебром за всю нефть Апшерона на фоне кредитного пузыря («обещания денег»), раздутого к 1873 году (год русской приватизации) на нефти Пенсильвании? Приведем всего несколько цифр.

Только военных обязательств через Jay Cooke & Co было эмитировано на сумму 1,33 млрд долл. (27,2 млрд в эквиваленте 2021 года). Только на одном участке строительства Первой трансконтинентальной железной дороги США (Union Pacific) было освоено 94 млн долл. (1,9 млрд в эквиваленте 2021 года). Только за пять лет (1868–1873) в США было построено более 53 тыс. км железных дорог. Для сравнения: длина Транссиба (прорывной проект России, причина революции 1905 года и Русско-японской войны) – всего 8300 км.

Главным пунктом новых «Правил о нефтяном промысле», которые обеспечили рывок России, был не льготный режим налогообложения и не переход казенных промыслов в частные (протестантские, более усердные и трудолюбивые) руки. Главным был допуск к нефтяному промыслу всех желающих, без ограничений по сословию, вероисповеданию и гражданству.

Кстати, еще один (повторяется с завидным упорством) миф гласит, что Ротшильды пришли в Россию вопреки якобы традиционному русскому антисемитизму. Дескать, Александр II не смог